提高銅鑄件硬度要加銅，或者錫等增加珠光體的合金，也可以適量加錳.最好不要加Sb。Sb一般容易引起鑄件脆性，尤其對(duì)于結(jié)構(gòu)變化大、應(yīng)力不易釋放的鑄件可引起裂紋缺陷。要提高硬度可采取別的辦法：如改變爐料配比，增加廢鋼加入量或加Cu、Cr、Sn等穩(wěn)定性高的合金元素。如一定要加Sb，可將其破碎為5-10mm的顆粒，隨流加入，控制其含量0.02%–0.05%。

(一) 結(jié)晶及凝固組織的形成與控制 液體金屬的結(jié)構(gòu) , 晶核的形成與長(zhǎng)大 , 晶粒的大小、方向和形態(tài)等與鑄件的凝固組織密切相關(guān) , 它們對(duì)鑄件的物理性能和力學(xué)性能有著重大的影響 。 控制鑄件的凝固組織的目的就是為了獲得所希望的組織 , 欲控制凝固組織 , 就必須對(duì)其形成機(jī)理、形成過程和影響因素有全面的了解和深入研究。目前已建立的有效控制組織的方法有變質(zhì)、孕育、動(dòng)態(tài)結(jié)品、順序凝固、快速凝固等。 (二) 鑄件尺寸精度和表面粗糙度控制 現(xiàn)代制造的許多領(lǐng)域 , 對(duì)鑄件尺寸精度和外觀質(zhì)量的要求愈來愈高 , 鑄件的近凈形化技術(shù)改變著鑄造只能提供毛坯的傳統(tǒng)觀念 , 其目的在于降低物耗、能耗、工耗 , 并且改善產(chǎn)品的內(nèi)外質(zhì)量 , 爭(zhēng)取市場(chǎng)和高效益。然而 , 鑄件尺寸精度和表面粗糙度由于受到諸多因素 ( 如鑄型表面的作用、 凝固熱應(yīng)力、凝固收縮等 ) 的影響和制約 , 控制難度很大。鑄件是液態(tài)成形的 , 實(shí)現(xiàn)近凈形化具有獨(dú)特的優(yōu)越性 , 在結(jié)構(gòu)方面鑄件的內(nèi)腔和外形用鑄造方法一次成形 , 使其接近零件的最終形狀 , 使加工和組裝工序減至最少 ; 在尺寸精度和表 面質(zhì)量方面 , 使鑄件能接近產(chǎn)品的最終要求.

消失模鑄造可以分解成三個(gè)步驟：

第一白區(qū)、澆鑄和最后清整工序。消失模鑄造工人根據(jù)聚苯乙烯的發(fā)泡成型制造了“白區(qū)”這個(gè)詞，并且，測(cè)得最終鑄件質(zhì)量80~90%取決于白區(qū)工序。

第二白區(qū)工序過程是珠粒發(fā)泡、泡沫成型、組合成串、刷涂料、烘干。而整個(gè)技術(shù)的其它工序也很重要（事實(shí)上，澆鑄一個(gè)消失模模樣跟一個(gè)空腔鑄型沒有半點(diǎn)相似之處）。

最后這篇文章重點(diǎn)在于介紹消失模白區(qū)工藝以及白區(qū)在制作高質(zhì)量的大批量鑄件中的作用。為了清楚的說明消失模鑄造中的泡沫成型部分，關(guān)于消失模鑄造模具是如何制得的討論是必須的。

黃銅鑄件應(yīng)包括黃銅鑄造的機(jī)械零件。不含黃銅鍛件、硅青銅、錳青銅、鋁青銅，并且不得有含量超過15%的鍍鎳材料。不容許鑄件長(zhǎng)度超出300毫米。
廢紅色黃銅應(yīng)包括紅色黃銅廢品、閥門、機(jī)械軸承和其他機(jī)械零件，包括各種各樣由錫、鋅和/或鉛制成的鑄件。不含半紅色黃銅鑄件（含銅78%—81%）、鐵路車輛用軸瓦和其它類似的高鉛合金、水龍頭和出水嘴、封閉式水表、閘門、壺具的毛坯、鑄塊與加熱過的黃銅、鋁硅和錳的青銅、鐵和非金屬。每個(gè)料件長(zhǎng)度不超過300毫米，重量不超過50公斤
黃銅軸套應(yīng)包括來自汽車或其他機(jī)械上的紅色黃銅軸套和軸承，含有不小于12%的以高錫為基本材料的巴氏合金，不得含有鐵襯里的軸承。廢黃銅管應(yīng)包括黃銅管，不帶鍍件與焊接材料，不含用黃銅鑄件連接的黃銅管。管件應(yīng)完整、潔凈，不含沉淀物和冷凝管。